Tak hanya udara dan laut, perjalanan di Indonesia pun bisa ditempuh lewat jalur darat yang mana kerap dimanfaatkan untuk menjangkau perbatasan antar daerah dan antar pulau. Untuk bisa melintasi daerah tersebut biasanya masyarakat menggunakan kendaraan pribadi, kendaraan umum, hingga truk angkutan barang. Namun demikian, sayanya ternyata masih banyak lho track di Indonesia yang tidak semulus apa yang dibayangkan. Berbagai track harus dilalui kendaraan bermuatan kecil maupun bermuatan besar. Salah satu track nya adalah tanjakan yang ekstrim. Tanjakan dengan sebutan tanjakan maut, banyak dijumpai di daerah pegunungan, seperti (source: http://nulis.co.id):
- Tanjakan Puncak Pass.
Tanjakan legendaris di jalur Bogor–Cianjur ini sudah sangat terkenal dengan keangkerannya. Indah dan sejuknya hamparan kebun teh dan pemandangan alam disekitarnya ternyata tidak menjamin jalanannya akan memancarkan keramahan yang serupa. Oleh karena itu, pastikan kendaraan anda dan kondisi si pengemudi dalam kondisi fit 100% sebelum memutuskan untuk melintasi jalur ini.
- Tanjakan Mandalawangi.
Tanjakkan yang berada di daerah Banten ini sudah lama dikenal sebagai tanjakan yang sering “memanggil-manggil” korban. Setiap tahunnya selalu ada kejadian yang kecelakaan baik kecelakaan tunggal atau kecelakaan yang melibatkan beberapa kendaraan yang memakan korban jiwa. Daerah yang curam dan jalanan menanjak menjadi penyebab utama kegagalan kendaraan dalam melintasi tanjakkan ini.
- Tanjakan Sitinjau Laut, Padang Sumatera Barat.
Banyak orang yang ciut nyalinya, terutama mereka yang tak biasa melewati jalur pendakian yang menghubungkan Kota Padang–Solok Sumatera Barat ini. Kelok panorama, nama tanjakan panjang dan berkelok yang sangat curam dengan kemiringan 45 derajat ini sangat menakutkan.
Apalagi jalur ini banyak diisi oleh kendaraan-kendaraan besar bertonase berat yang seringkali “kehabisan napas” ditengah-tengah pendakian. Untung saja para pemuda setempat selalu siaga di tepi jalan untuk selalu membawa balok kayu sebagai ganjalan apabila terlihat ada truk atau bus besar yang gagal naik.
Berita tentang truk besar atau kendaraan besar lainnya yang terjun ke jurang bukan lagi sebuah berita yang luar biasa, karena memang hampir setiap tahun beberapa kali kejadian terjadi dilokasi itu.
- Tanjakan Silaiang Kariang, Padang Panjang Sumatera Barat.
Seperti halnya jalur Puncak, indahnya pemandangan alam di jalur dimana Air Terjun lembah Anai ini berada, berbanding terbalik dengan riwayat jalurnya yang dikenal angker. Jalur mendaki yang berkelok-kelok dengan lebar jalan yang relatif sempit menjadi sebab utama kecelakaan.
Belum lagi soal longsoran tebing yang kerap terjadi, semakin menambah angkernya kawasan ini. Sering terjadi truk besar yang sarat muatan mengalami kegagalan untuk mendaki, harus berakhir tragis di dasar jurang dengan sungai berbatu yang menanti dibawah sana.
- Tanjakan Emen, Subang.
Topografi daerah yang sangat curam disertai jalanan yang berkelok-kelok menjadi sebab utama kecelakaan di tanjakkan ini. Kecelakaan tunggal berupa bus atau truk bermuatan berat yang terguling, menjadi mayoritas catatan kecelakaan di daerah ini.
- Tanjakan Baturraden.
Tanjakan yang melintasi daerah kaki Gunung Slamet sudah lama dianggap sebagai daerah yang “angker” dan langganan kecelakaan lalulintas. Dengan kemiringan tanjakan yang mencapai 30 derajat, tak heran kendaraan-kendaraan yang tidak dalam kondisi fit atau pengemudi yang kurang mahir menjadi korban dari ganasnya tanjakkan Baturaden ini.
- Alas Roban.
Daerah tanjakkan Alas Roban di Kabupaten Batang, Jawa Tengah ini, menjadi salah satu daerah yang menjadi perhatian dan pengawasan pihak aparat terutama pada saat arus mudik dan arus balik lebaran. Tingginya angka kecelakaan di daerah padat dan menanjak ini, sudah menjadi catatan rutin pihak kepolisian dan Dinas perhubungan setempat. Selain itu berbagai mitos-mitos yang berbau mistis yang beredar di masyarakat, semakin menambah keangkeran kawasan ini.
Sebelum memulai keberangkatan, pastikan seluruhnya sudah siap untuk melewati perjalanan yang ada di depan mata, ya! Hati-hati dan semoga selamat sampai tujuan.
